Toeslagen
Waarom wij toeslagen apart doorrekenen
Niet elke kostenpost in onze keten ligt vast. De dieselprijs verandert wekelijks, de waterstand in de rivieren bepaalt hoeveel lading een schip kan meenemen en vanaf juli 2026 betaalt het vrachtverkeer per gereden kilometer. Alle drie raken ze direct aan wat het kost om materialen bij jou te krijgen.
We hadden die bewegingen stil in onze materiaalprijzen kunnen verwerken. Daar kiezen we bewust niet voor. Door ze apart te benoemen blijft de prijs van je materiaal herkenbaar en zie je precies waar een verschil vandaan komt.
Voor de laagwater- en de brandstoftoeslag vind je een aparte pagina met de actuele bedragen, de manier waarop we ze berekenen en het moment waarop we ze bijstellen.
Onze toeslagen op een rij
Hieronder zie je per toeslag waar die op slaat en wanneer die geldt. Voor de laagwater- en de brandstoftoeslag klik je door naar de actuele tarieven en staffels.
Laagwatertoeslag
Staat het water in de rivieren laag, dan mag een schip minder diep steken en past er minder lading in. Rekent de fabrikant daarvoor een toeslag, dan zetten wij die één op één door.
- Alleen bij fabrikanten die de toeslag hanteren
- Per ton, gekoppeld aan de minst gepeilde diepte
- Gebaseerd op de waterstand zes weken vóór levering
Vrachtwagenheffing
Vanaf 6 juli 2026 betaalt het vrachtverkeer in Nederland per gereden kilometer. Die kosten belasten we door als een vast bedrag van € 1,16 per ton.
- Berekend over het tonnage van je levering
- Staat los van de brandstoftoeslag
- Alleen van toepassing op leveringen, niet op afhaal
Brandstoftoeslag
Een variabele toeslag die de dieselprijs volgt zoals TLN die publiceert. Als uitgangspunt geldt 1 februari 2026: alleen de stijging daarboven rekenen we door.
- Staffel per 1.000 kg, apart voor levering en afhaal
- Elke maandag opnieuw vastgesteld
- Zakt de dieselprijs, dan zakt de toeslag mee
Wat je van ons mag verwachten
Eigen regel op de factuur
Een toeslag verdwijnt nooit in het materiaalbedrag. Je ziet hem als losse post terug, met het tarief dat is gerekend.
Te herleiden bron
We rekenen met vaste uitgangspunten: de dieselprijs van TLN en de weekpublicatie van de fabrikant. Die kun je zelf nalopen.
Ook omlaag
Dalen de onderliggende kosten, dan volgt de toeslag. Herstelt de situatie helemaal, dan halen we hem van je order af.
Niet zeker welke toeslag voor jou geldt?
We melden een wijziging liever vooraf dan dat je hem achteraf op je factuur ontdekt. Zo kun je de kosten meenemen in je calculatie voordat je een project aanneemt.
Loopt er een grotere order, dan kijken we graag met je mee wat een aanpassing betekent voor de resterende leveringen.
Neem contact op